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今天(1日)是初五春節連假最後一天，高速公路局表示，由於民眾在初三、初四提前北返，因此初五春節收假日國道大致順暢，許多路段時速都可以在60、70公里以上，全日總延車公里預估約在105至125百萬車公里。
新北市林口區自慰套高速公路局表示，原本預估今天(1日)春節收假最後一天，國道將湧現大量車潮，但除了國道5號雪山隧道，早上9時開始湧現北上車潮，下午3時開始實施高乘載管嘉義縣溪口鄉美女交友制以外，包含國道1號西螺服務區時速 40公里、國道3號竹山到民間時速35公里，其他都可以維持時速60、70公里左右，有些甚至可以到80、90公里，整體狀況大致順暢。
高公局分析，許多民眾預期可能塞車心理，大多選擇在初三與初四下午就提前北返，初五國道車況反而比預期的好很多。高公局交通管理組副組長陳廷才說：『(原音)今天應該是沒有太大的問題，尤其現在應該是北上的最高峰，不過我們看現在的狀況大致都良好，都可以到(時速)80、90(公里)，沒有問題，只有局部中部小部分的路段，車子比較多，車速稍低一點。比我們預期要好很多，我們分析的原因，北返的車流很大的數量都是昨天跟前天的下午就提前北返了』
至於今年的春節假期國道整體車流量，高公局指出，主要還是集中在初二、初三和初四，最多是在初二，全日總延車公里約138百萬車公里，但整體來說，今年春節假期國道車潮和過去春節假期，相差不多。
機場捷運串聯雙北與桃園生活圈，是全民所期待已久的重要交通運輸系統，對於票價問題，昨（七）日新北市長朱立倫出席吳舜文基金會新聞獎頒獎典禮時受訪表示，捷運系統是連結的，機捷必然要連結北捷、環狀線等其他捷運網絡，如採用個別計費機制，通車後將造成許多困擾。
對於機場捷運的票價是否會覺得太貴？朱立倫指出，把原來機場捷運的兩大功能，一是到機場的部分，定價一百臺南市玉井區無線跳蛋六十元是可以的，因為是跟整個公路客運相關的比較。那剩下的區域間的捷運，票價就要更合理化，否則搭乘的人數意願降低，反倒得不償失，現在建設的初期就是希望多鼓勵大家能夠多搭乘。
因此，轉乘票價計算就非常重要，公車轉乘也要納入考量，機捷如何與公車跟北捷間相互連通，這部份仍需努力。
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