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陸委會糾正了台企聯榮譽會長郭山輝所引述的蔡英文總統的談話。郭山輝日前引述蔡英文說，今年下半年將提出兩岸新政策。陸委會發言人邱垂正於九日表示，蔡英文的原意是川普總統上台及中共將召開十九大，所以兩岸關係「下半年比較有機會改變」。 相信蔡英文當局當然希望兩岸關係有機會變好，而不是變壞。但是這些機會明明可以自己創造卻不去創造，甚至反其道而行，那麼無論怎麼等都不可能等到機會。蔡英文若認為自己否定九二共識不動如山，卻可以靠川普上台與中共十九大而等到改善兩岸關係的機會，是非常不切實際的。 如果川普意圖檢討、排斥一中政策，美國和中國大陸的關係必掀淘天巨浪，於此形勢下，台灣的機會是什麼呢？能夠渾水摸魚搞「台獨」嗎？那只會把台灣推向戰爭。反之，除非屆時蔡當局接受九二共識或表明認同其主要內涵，但若如此，何以等到下半年，現在即可行之，兩岸便能復談，何苦拖累台灣民眾及工商界？ 至於中共召開十九大，有判斷能力者應可斷言，中共十九大在對台政策上，必然重申九二共識及一中原則，蔡英文若仍無意予以正面回應，兩岸僵局就將持續，台灣的國際空間會續遭限縮，大陸軍機、艦隊繞台活動也可能不斷發生，蔡當局究竟想等什麼樣的機會呢？ 如果設想川普執政下的美國，可以逼迫大陸在一中原則或一中政策上退讓，並使台灣因而獲利，這是過度幻想。也就是說，無論中美兩大強權如何進行政治軍事角力，台灣都無法獲得兩岸無條件復談的機會。除非蔡當局的期望是在兩岸僵局的持續下，冷眼看著中美互激互盪，則此思維的本身是根本沒有改善兩岸關係的意願。 又如果蔡英文是寄望中共十九大放棄九二共識，從而使台灣獲得兩岸無條件復談的機會，那就完全無視大陸所反覆強調的對台基本政策，必將成為空等待，台灣本已獲得的和平紅利只會不斷流失，更談不上擴大。 兩岸關係的機會必須是開創而來的，1992年會談的共識開啟了兩岸協商的時代；2005年連戰的和平之旅達成了國共正式和解；2008年馬英九以九二共識和大陸恢復制度化協商，都不是等待而來的，蔡英文還要再空等待嗎？ 【中央網路報】

（路透拉斯維加斯8日電）汽車供應商和製造商正擴大結盟，發展可供多家汽車製造商使用的自駕車技術。發展自駕車的競賽除了自行研發的公司，另外還有需要分享財務和技術負擔的公司。

特斯拉汽車公司（Tesla Motors）、通用汽車公司（General Motors）、福特汽車（Ford Motor）試圖發展專利無駕駛系統；但另一頭，較大一群汽車製造商決定與供應商合作開發自駕技術 ，較有意義。

如防鎖死煞車系統、雷達定速巡航等等即是合作發展成果。7段變頻跳蛋

以色列專供繪圖和視覺感應系統的公司Mobileye執行長夏舒亞（Amnon Shashua）說：「如要建立真正的自動汽車，這項工作需要不只一個參與者。」

夏舒亞對路透社說：「技術挑戰巨大。我會將它比做把人送上月球。」中央社（翻譯）

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